近日，精城特瓷對(duì)廣西某鋼鐵碼頭進(jìn)行了回訪，客戶對(duì)精城的ZTA三合一皮帶頭襯板給予了高度贊揚(yáng)。該襯板用于鐵礦和鋁土礦輸送系統(tǒng)的皮帶頭位置，已連續(xù)服役46個(gè)月，預(yù)計(jì)將完成52個(gè)月的使用周期。這一時(shí)長(zhǎng)達(dá)到傳統(tǒng)高鉻堆焊襯板使用壽命的10倍。
 

鋼鐵碼頭ZTA陶瓷三合一襯板使用情況(2021年9月安裝)

        該碼頭年處理量達(dá)1900萬(wàn)噸，其中鋁土礦700萬(wàn)噸、鐵礦粉1200萬(wàn)噸。物料特性對(duì)設(shè)備構(gòu)成多重考驗(yàn)：

        1、物理沖擊：最大顆粒直徑達(dá)300mm的礦石以極高速度持續(xù)沖擊。

        2、復(fù)合磨損：鐵礦粉的高硬度磨損與鋁土礦的切削磨損疊加，磨損機(jī)理復(fù)雜。

        3、環(huán)境腐蝕：港口的鹽霧腐蝕環(huán)境以及礦石中的腐蝕成分對(duì)金屬腐蝕嚴(yán)重。

        4、物料流量大、流速快、顆粒大，磨損和沖擊強(qiáng)度高且持續(xù)不斷。
 

        此前采用“16mm普通鋼板+14mm高鉻合金”的堆焊襯板，平均4-6個(gè)月即需更換，頻繁停機(jī)嚴(yán)重影響碼頭作業(yè)效率，增加了更換成本。2021年9月該碼頭安裝了ZTA三合一襯板（6mm鋼板+6mm橡膠+25mmZTA陶瓷），至今仍在使用，磨損情況如下：

        1、沖擊點(diǎn)雖出現(xiàn)表面破碎但無(wú)瓷片脫落，保持結(jié)構(gòu)完整性，且還能使用。

        2、非沖擊區(qū)域僅磨損10-15mm，剩余厚度仍超設(shè)計(jì)余量。
 

 

        這樣的數(shù)據(jù)讓客戶大為贊揚(yáng)，表示這四年多的使用體驗(yàn)非常棒，不但減少了停機(jī)檢修次數(shù)間接提升了生產(chǎn)效率，還節(jié)省了許多人力物力。客戶表達(dá)了與精城深化合作、擴(kuò)大合作的想法，欲將集團(tuán)旗下的其他碼頭防磨襯板也更換成精城的ZTA陶瓷襯板，目前已經(jīng)達(dá)成初步合作意向。